科技日報記者 李麗云 實習記者 朱虹

2月15日8時，和同事做好交接工作，中國移動黑龍江公司應急保障人員張松走進哈爾濱冰雪大世界開始一天的保障工作?！皟商烨敖拥酵ㄖf今晚12點閉園，這是最后一次為2024年的冰雪大世界做通訊保障了?！睆埶烧f。

從2023年12月17日試營業，到2024年2月15日24時閉園，瑰麗壯美的哈爾濱冰雪大世界綻放了61天。連日來，哈爾濱氣溫轉暖，春風吹進冰雪王國，也溫暖了冰建筑。為了避免冰塊松動導致的安全隱患，工作人員正趕在開園前，為冰建筑做最后的“搶修”?！斑^幾天這些冰建筑就會被鏟車推倒?！毕氲竭@，張松很是不舍。

從2016年至今，張松已經連續8年為哈爾濱冰雪大世界做通訊保障，好幾個除夕都是在這里度過的。今年，看到哈爾濱冰雪大世界華麗轉身，成為世界頂流，張松和同事們歡呼雀躍，“我們就是要拼盡全力，用最快的網速，讓更多的人看到她的美。”張松說。

一路上，張松不停用電腦軟件測試不同景點的網速，“今年我們布局了5G-A網絡，相當于5.5G，用戶下載速度更快了。”在網紅打卡地雪花摩天輪下，張松測試網速達到了600M,“現在最高下載速率可達到1G，人少的時候能達到600M—700M，人多的時候也能達到100M—300M，足夠游客們拍照、傳視頻，網絡直播的延時也大大降低了?！?/p>

張松越走越快，他要在一上午走完園區所有測試點，其中還包括10個基站，一圈下來要4個小時，下午再走一圈，一天至少走2萬多步。

在哈爾濱冰雪大世界入口附近停放的中國移動應急保障車就是基站之一?！敖衲暧慰土勘┰?，我們原本設置了6個基站，后來又加了4個臨時基站，所有基站都滿載運轉?！睆埶纱蜷_車門，撲面而來的暖流提示他，設備工作量拉滿，產生熱量過高需要降溫了。張松敞開車門，調節好風扇溫度后，仔細檢查設備上鱗次櫛比的光纖和板卡。

“這些套在纏繞管中的光纖是最開始準備的，隨著園區游客增多，我們不斷增加容量?！睆埶芍钢蝗θ聿患疤坠艿墓饫w告訴記者，這些新增是原來的好幾倍。張松說：“之前哈爾濱冰雪大世界中國移動用戶最多時1500人同時在線，今年跨年夜這個數據突破2.1萬，漲了10倍不止?！?/p>

為了保障網絡通暢，張松和同事們做了多重保障方案?！拔覀儼研切途W絡改成了環形，這樣即使一側路由出現故障，另一側仍然可以保證基站正常運轉，不至于斷網。我們還將發電機設置到園區附近，一旦發生停電等突發情況，可以立即供電?！睆埶烧f。因為巡查工作認真，今年園區未發生過斷網現象。

工作至今8個年頭，張松保障哈爾濱冰雪大世界網絡安全的同時，也見證了通訊工程日新月異的發展。從4G覆蓋到5G覆蓋，再到如今的5G-A網絡、彈性網絡，高新科技的運用提升著用戶體驗，也降低了保障人員的工作強度。

“這些通訊設備零部件這兩年逐步替換成了國產品牌，故障率大大降低，給我們國貨點贊！”張松笑著關上應急車門。

張松的最后一班崗依然會上滿24小時，之后，和這輛應急保障車一同奔赴到亞布力，為亞布力中國企業家論壇年會作保障。臨行前，張松說：“冰雪大世界雖然閉園了，但她的美已經留在了每位游客的記憶深處。”

（科技日報實習記者 朱虹?攝）